7月1日，2024第四届中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会暨长沙智能网联汽车产业招商推介会在湖南湘江新区举办。本次活动以“智联星城 新质赋能”为主题，旨在探讨低速无人驾驶产业发展前景，宣介长沙市道路测试与示范应用政策。

  大会现场，产业链“五长”签署《长沙市智能网联汽车产业链协同创新发展倡议书》。行深智能无人驾驶研究院及末端物流运营中心项目、白犀牛湖南运营中心项目、九识智能湖南总部项目、新石器无人车湖南运营项目现场签约落户湘江智能网联产业园。

  长沙将按照全域开放、分期审批、安全可控的原则，打造全域道路开放测试，计划到2026年实现长沙城区道路全域开放，测试道路总里程达到1050公里（单向）。长沙城区道路开放测试，涵盖功能型无人车、智能网联汽车无人化和高速公路等示范应用场景。其中，湖南湘江新区核心区全域开放，火车站、高铁站、机场“两站一场”互通将优先实现。

  同时，长沙将允许开展功能型无人车试点应用。在已开放的测试道路范围内，支持企业在产品和自动驾驶技术条件符合要求的情况下申请功能型无人车道路测试与示范应用，推动无人配送、无人零售、无人清扫、无人安防等应用场景的商业化落地。

  作为国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，长沙也是全国率先获得智能网联汽车领域四块国家级牌照的城市。目前，已有近400家智能网联汽车产业相关企业落户长沙，拥有湖南省智能网联汽车科技孵化器等5个产业公共服务平台，以及20多个科技创新平台。