新华网长沙12月22日电（记者谢樱）12月19日至21日，第二届极端环境交通基础设施高品质建养与防减灾学术会议暨第八届中国公路学会工程地质和岩土分会学术年会在湖南长沙举行。来自全国相关领域的众多知名学者、行业精英齐聚一堂，聚焦极端环境交通基础设施绿色材料、长寿结构、智能建造、智慧运维、安全韧性、防灾减灾等研究热点与前沿方向展开深入探讨。

　　本次会议以“绿色·韧性·安全·智能：极端环境交通基础设施的可持续发展”为主题。大会主席、极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室常务副主任、长沙理工大学教授郑健龙说，会议旨在通过前沿学术交流与思想碰撞，共同探讨以科技创新驱动交通基础设施转型升级、服务交通强国建设的路径。

　　近年来，随着国家“一带一路”倡议的深入实施和区域发展战略的持续推进，重大交通工程日益向复杂地貌、高海拔、常年湿热等极端环境区域延伸。“保障这些‘生命线’工程在全寿命周期内的安全、绿色、韧性与长寿，是当前必须解决的重大课题。”中国工程院土木、水利与建筑工程学部主任、清华大学教授聂建国说。

　　“未来公路交通技术发展，迫切需要围绕绿色低碳、长寿命设计、智能感知、韧性提升等方面实现系统性突破，推动公路交通基础设施向更安全、更智能、更绿色的方向转型升级。”中国公路学会理事长翁孟勇呼吁与会专家学者，围绕长寿命设计、智能建造灾害预警等核心问题探索新理论、新方法，促进绿色材料、数字孪生、人工智能等新技术与交通基础设施的深度融合，加速科技成果向现实生产力转化。

　　长沙理工大学党委书记付宏渊说，近年来，学校在高原冻土、海洋盐蚀、荒漠环境等极端条件下的交通基础设施建养技术方面取得多项原创性成果。学校期待未来与专家学者、行业龙头企业进一步加强合作，深化产学研用融合，共同攻克关键核心技术难题，协同培养高层次人才，推动更多科研成果服务国家经济社会发展。

　　大会主论坛上，多位知名专家学者带来精彩纷呈的学术报告。会议还设立了“交通基础设施绿色材料与数智融合”“交通基础设施韧性提升与智能建造”“交通基础设施智慧运维与安全防控”三个专题分论坛，以及“交通基础设施地质勘察与防灾减灾”地岩论坛和面向青年学者的“极端环境交通基础设施建设与养护”青年论坛。